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クラウンアスリートの相場

クラウンアスリートは、トヨタのクラウンシリーズの中で、特にスポーツ性を重視したモデルです。

アスリートの名称を冠するクラウンは過去にもありましたが、1999年以降の11代目クラウンより、モデルチェンジ毎に毎回ラインアップに加わり定着しました。

この車はロイヤルシリーズ等のポピュラーなクラウンより、走行面の装備が特に充実しており販売時の価格も高い為、車査定時の相場は他のクラウンに比べ一回り高い水準となります。

また、クラウンはモデルチェンジ毎に旧世代の価格水準が大きく落ちていく傾向がありますが、アスリートはスポーツ分野の需要もあり、比較的下落が緩やかな事も特徴です。

また、クラウンアスリートの価値はエンジンや個々のパーツにもあります。

エンジンはその時点でのトヨタの最上位、もしくは最上位に近い技術のエンジンを搭載している場合が多いです。

トヨタのエンジン技術は評価が高いものも多く、その技術を味わいたい人や載せ換え目的で利用したい人の需要も期待出来る為、車査定時にも一定の価値が見込まれます。

また、古いエンジンにも価値が見出される事もあり、例えば今は少なくなった直列6気筒型エンジン等には未だ根強いファンがおり、 トヨタの直列エンジン1JZ型等を搭載しているアスリートは、年式のハンデがあっても需要が付き車査定時の評価が高くなる様な例もあります。

エンジンの他にもアスリートが装備しているサスペンションや個々の純正パーツ類は、高品質な物が多くトヨタの他のスポーツ車種やハイクラスの車種に流用出来る事もあり価値が期待出来ます。

この様にクラウンアスリートは車体本体の価値もありますが、載せ換えや流用目的の需要も期待出来ます。

この為、純正パーツを装着していたり、純正状態から手を付けていない場合の方が価値が期待できます。

また、アスリートはスポーツタイプではありますがクラウンである事には変わらず、クラウンの購入層には純正を好む方も多いので、そういった理由からも純正状態を保っている方が車査定時に良い結果に繋がる可能性は高いはずです。



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